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《专访福特CEO:疫情改变汽车业,未来大空间最重要》

类型:冒险 科幻 枪战 其它 2023 

主演:奥玛·希 Alassane Diong 乔纳斯·布洛凯 Bamar K 

导演:杰伊·罗奇 

剧情简介

专访福特CEO:疫情改变汽车业,未来大空间最重要

文 |《巴伦周刊》撰稿人杰克·霍夫

编辑 | 吴海珊


编者按:汽车制造商的日子今年以来很不好过,可能这一年都不太会好过。

自新冠疫情暴发至今,汽车制造商遭受了一波又一波的冲击。先是中国工厂停工,造成零部件供应链短缺。汽车行业是全球化程度最深的行业之一,中国工厂为全球多个汽车制造商提供着零部件,中国工厂的停工,产生了连锁效应,部分其他国家的汽车制造厂也因零部件短缺停工。接着新冠病毒在全球蔓延,欧美汽车工厂自3月底开始陆续停工。

自5月8日起,包括特斯拉在内的四大美国汽车制造商陆续启动复工。但位于底特律的福特、通用和菲亚特克莱斯勒(FCA)的工厂均出现了确诊患者,目前福特汽车又陆续关停了三座工厂。

作为全球汽车市场的重要引擎,中国汽车市场在接连两年负增长后,又在今年第一季度遭遇销量出现断崖式下滑。

福特汽车的首席执行官吉姆·哈克特将这次疫情称为一次“重置事件”。他认为,跟“9·11”一样,这样的事件都会改变人们的认知,改变人们对于优先事项的排序。这种重置体现在汽车行业就是对于汽车空间和多功能性的追求,因而皮卡汽车在最近的销售中表现出色。


《巴伦周刊》最近采访了福特汽车(Ford Motor,F)的首席执行官吉姆·哈克特(Jim Hackett),谈到了该公司抵御疫情的能力,以及皮卡、拼车服务、电动汽车等相关领域的未来。


他的观点经编辑后如下:

关于经济衰退的幅度:

此次疫情是如此特殊,以至于“独一无二”这个词都不能恰如其分地表达它。9·11事件的时候,我还在担任办公家具公司Steelcase的首席执行官。9·11和此次疫情的相同之处在于,他们都立即改变了人们对现实的认知。而不同的是,9·11之后,商业还在继续运营。福特也没有关闭世界各地的工厂。

关于重启经济:

如果重启得太早,将会对经济造成更大的伤害。如果重启得太晚,也会对经济造成损害。这就是为什么重启的问题非常难解决。我非常乐观地认为,当我们重启的时候,我们将是安全的,并且市场会有需求。

关于福特的皮卡:

F-150具有戏剧性的可延展性:它在装饰水平和特色方面的可塑性非常好。F系列的150、250、350是目前世界上最畅销的车型。车型的多功能性是福特汽车如此健康的一个原因。在经济低迷时期,皮卡车的销售会相当不错,因为它可以看作是一种特定用途的车型。对一些人来说,这是一辆商用车。同时,它也可以被用作救护车主体车身之类。

关于拼车服务公司,如优步(UBER)和Lyft (LYFT):

有的权威人士说,“嘿,你的生意在未来不会那么大,因为以后不会每个人都拥有一辆车。”如果现在问一些人,“你如何理解此次病毒的影响,如何看待拥有自己的汽车的必要性? ”我没有这方面的任何数据,但是从动态角度来说,人们将来会想要控制他们自己的空间,包括他们的车辆。

关于市场份额:

在生活发生天翻地覆的变化之际,福特品牌在以极度的可靠性和公司可靠性渗透到人们的生活。这是一个十拿九稳的事情。病毒爆发后,福特在中国的市场份额上升了。因此,鉴于这种可预测性,我们认为福特在美国的市场份额也会上升。

关于此次疫情对汽车行业带来的变化:

汽车的表层必须具有不能容纳病毒的微结构。这种结构是存在的,是种纳米涂层纤维,你感觉不到它们,但是如果你有一个显微镜,你会看到病毒像是被放在了箭头上。在这一结构下,病毒无法存活。汽车的表层真的刺穿了它。

关于电动汽车:

我想我们在这方面做的是对的。像这样的事件会导致人们对自己所关心的东西进行重新排序。在这一事件中,更大的机会是,电动汽车提供给你额外的内部空间。人们新的优先事项是空间,以防止病毒带来破坏。在车辆设计中,更大的空间是一件好事。

关于自动驾驶汽车:

我们估计,自动驾驶将在人员和货物运输中得到应用。所以我们在打造合作产品。这有些贵,所以我们跟德国大众(Volkswagen,VOW.德国)合作。这也解释了我们为什么投资电动卡车制造商Rivian,因为Rivian宣布它已经从亚马逊(Amazon.com,AMZN)获得了制造电动送货车的合同。现在,当我们回顾这场疫情的时候,我们会问:“嘿,能有自动驾驶汽车为我跑腿或者帮我送东西,有多大价值?”

关于福特抵御经济低迷期的能力:

6月份福特就117岁了。福特经历了很多这样的重置事件——世界大战等等。它有着惊人的生命力。记住,在2008年的经济衰退中,福特没有接受任何救助资金。这真的很艰难,也是一个巨大的挑战。也因为这一点,福特得到了客户的大力推崇。他们非常尊重这个品牌。

这对福特产生了极大的影响。说明了,“如果再次面临挑战,你真的要做好准备。”所以,这次我们真的准备好了。

我们的资产负债表状况异常良好。有一个条款,我们不想使用,但它可以拿来用,所以我们就用了。我们暂停分红,以便保存现金。管理层也延期支付工资。我们采取了各种各样的措施。

我很惊讶这一切的工作完成速度和稳定性。我认为人们会对福特在又一场危机中的表现感到满意。这将是我们擦亮蓝色椭圆(编者注:福特的标志)的又一个机会。

关于隔离政策期间在家工作:

在圣诞节前,大约有1000人在家工作,这只是他们日常工作的一部分。我们现在有12.5万人在家工作。而且生产率真的很高。总的来说,我已经迫不及待地想回到我的团队中去了。我很怀念那种感觉。

关于他最近是否开过福特:

在冬天,我买的一辆 GT500到货了,我在周末驾驶了它。这让我感觉完全释放。我妻子和我一起开了很长一段路。它吸引了很多人的注意,因为你可以听到这辆车的引擎。

翻译 | 小彩

版权声明:

《巴伦周刊》(barronschina)原创文章,未经许可,不得转载。英文版见2020年4月18日报道“Ford Vehicles Will Have Surfaces That ‘Puncture’ Viruses, According to CEO Jim Hackett”。

(本文内容仅供参考,投资建议不代表《巴伦周刊》倾向;市场有风险,投资须谨慎。)

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